Ford GT – Modellpflege 2021
Im Rahmen der Petersen Car Week, organisiert und ausgerichtet vom Petersen Automotive Museum auf dem hauseigenen YouTube-Kanal, präsentierte Ford zwei Neuerungen für das Modelljahr 2021 des Sportwagens mit dem Modellkürzel GT. Bereits seit Dezember 2017 läuft die Produktion dieser modernen Interpretation des legendären GT40 mit einem modernen V6-Biturbomotor bei Multimatic in Kanada. Interessenten mussten sich auf die insgesamt 1.350 bis 2022 geplanten Exemplare online bewerben, ein einfacher Kauf über die Ford-Händler war nicht möglich. Ausgewählte Kunden durften schließlich mindestens 530.000 € überweisen, um ihr Wunschfahrzeug in Empfang zu nehmen. Für das Modelljahr 2021, das ab Anfang 2021 ausgeliefert wird, stehen nun zwei neue Varianten zur Auswahl.
Ford GT Heritage Edition 2021
Wie in den Vorjahren gibt es auch 2021 die exklusive Heritage Edition, die sich diesmal an einem GT40-Rennfahrzeug orientiert, das jüngst zu Kinoehren kam. Gemeint ist das Siegerfahrzeug der 24 Stunden von Daytona 1966. Damals saß ein gewisser Ken Miles gemeinsam mit Lloyd Ruby hinter dem Steuer des bis dahin relativ erfolglosen Mittelmotor-Rennwagens und sorgte für den ersten Gesamtsieg dieses Konzepts, das Ford eigens aus der Taufe gehoben hatte, um Ferrari eins auszuwischen. Die Italiener hatten den Amerikanern bei 1964 geführten Übernahmegesprächen eine schmerzhafte Abfuhr erteilt, die Henry Ford II nicht auf sich sitzen lassen wollte. Die dazugehörige Geschichte auf dem Weg zum ersten Le-Mans-Sieg der Detroiter Marke findet sich relativ gut aufbereitet im Kinofilm ‚Le Mans 1966 – Gegen jede Chance‘, der inzwischen auch DVD und BluRay erhältlich ist.
Inspiriert vom Siegerauto aus Daytona zeigt die Heritage Edition 2021 eine frostweiße Grundlackierung mit asymmetrisch angeordneten Akzenten in Racing-Rot und Elementen in schwarz eingefärbtem Sichtcarbon. Die Startnummer 98 erinnert ebenfalls an den GT40 Mk II von 1966. Vor den Hinterrädern findet sich ein klassischer Ford-Schriftzug, während die Radhäuser wahlweise von golden lackierten Schmiederädern oder hochwertigen Carbon-Felgen mit rot lackiertem Innenbereich, jeweils in 20 Zoll Größe, ausgefüllt werden. Dahinter sitzen rot lackierte Bremssättel bei den Schmiederädern oder schwarze mit rotem Schriftzug bei den Sichtcarbonrädern. Innen tragen die Fahrzeuge der Heritage Edition 2021 einen Mix aus schwarzem Wildleder und Alcantara auf dem Armaturenbrett und dem Lenkrad sowie rot eingefärbtes Wildleder auf den Performance-Sitzen. Auch die Schaltwippen wurden rot eloxiert. Auf den Türtafeln findet sich die Startnummer 98 wieder.
Ford GT Studio Collection
Kunden, die ihren GT farbenfroher konfigurieren möchten, bietet Ford über die Studio Collection ein neues Design Paket an. Passend zum nahezu unendlichen Farbangebot für die Karosserie bietet dieses zusätzliche Akzentstreifen an, die sich zum einen längs über das Auto schwingen und zudem die Scheinwerfer und die seitlichen Lufteinlässe betont. Auf Wunsch ist der Bereich zwischen den Längsstreifen in einer zusätzlichen Kontrastfarbe abgesetzt. Auch die Außenspiegel zeigen sich farblich abgesetzt. Lediglich 40 Kunden für Fahrzeuge aus dem Modelljahr 2021 erhalten die Chance dieses Design Paket zu bestellen.
Bilder: Ford
