Lotus Elise Classic Heritage Edition

Neben Ferrari und Williams gibt es eigentlich nur eine Marke, die auf reichlich Rennsport- und vor allem Formel-1-Geschichte zurückblicken kann: Lotus. Auch wenn die Briten seit ein paar Jahren nicht mehr im Feld der Königsklasse unterwegs sind, erinnern sich Fans weiterhin an grandiose Rennschlachten mit Fahrern wie Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Elio de Angelis, Nigel Mansell oder Ayrton Senna zurück. Selbst der große und vor kurzem leider verstorbene Sir Stirling Moss saß einige Male in Sportwagen von Lotus wie dem Typ 18 von 1960. Nun lässt man vier der berühmtesten Farbkombinationen aus den Renntagen der Firma in der Classic Heritage Edition auf Basis der Lotus Elise Sport 220 wieder aufleben.

Mit einer roten Lackierung inklusive Details in Gold und Weiß erinnern die Briten an den Typ 49B, mit dem Graham Hill 1968 die Formel-1-Weltmeisterschaft aufmischte. Schwarz und Gold war über einige Jahre hinweg die Hauslackierung von Lotus, beispielsweise auch beim Typ 72D von Emerson Fittipaldi im Jahr 1972, mit dem er fünf Rennsiege einfahren konnte. In Blau, Rot und Silber starteten 1980 unter anderem Nigel Mansell, Elio de Angelis und Mario Andretti im Typ 81. Mit dunklem Blau und Weiß honoriert man den vor 60 Jahren eingesetzten Typ 18 mit dem Sir Stirling Moss den Großen Preis von Monaco gewann. Dies war der erste Formel-1-Sieg von Lotus.

Passend zur jeweiligen Außenlackierung gestaltete das Lotus-Designteam auch das Interieur der vier Varianten der Classic Heritage Edition. Zur Serienausstattung zählen ein DAB-Radio mit vier Lautsprechern, Klimaanlage, Tempomat, schwarzer Teppich mit Fußmatten, ultraleichte Schmiedefelgen und zweiteilige Bremsscheiben. Jedes Fahrzeug erhält eine durchnummerierte Metallplakette mit der laufenden Nummer aus den 100 Exemplaren. Wieviele Fahrzeuge dabei auf welche der vier Versionen entfallen hängt von den Kundenbestellungen ab. In Großbritannien kostet die Classic Heritage Edition der Lotus Elise £ 46.250. Damit ist das Sondermodell £ 6.350 teurer als eine normale Elise Sport 220, bietet jedoch Sonderausstattungen im Wert von £ 11.735. Optional gibt es ein Kunststoff-Hardtop, eine leichte Lithium-Ionen-Batterie und ein Abgassystem aus Titan.

Bilder: Lotus Cars